Ten rok przyniósł przełom w realizacji podkarpackiego odcinka międzynarodowego szlaku Via Carpatia. GDDKiA konsekwentnie realizuje plan rozbudowy sieci dróg w województwie, stawiając na poprawę bezpieczeństwa i komfortu kierowców.
Via Carpatia coraz bliżej finału
W 2024 r. wykonaliśmy założony plan w zakresie drogi ekspresowej S19, czyli skierowaliśmy do realizacji ostatnie dwa podkarpackie odcinki tej trasy, tj. Jawornik -- Lutcza i Lutcza -- Domaradz, o łącznej długości 11,6 km
- mówi Bartosz Wysocki z rzeszowskiego oddziału GDDKiA.
Obecnie kierowcy mogą korzystać z 81,8 km trasy S19 między węzłami Lasy Janowskie i Rzeszów Południe. Docelowa długość tej drogi ekspresowej w województwie podkarpackim wyniesie około 169 km. GDDKiA prowadzi prace na wszystkich pozostałych odcinkach - cztery znajdują się w budowie, dwa czekają na decyzję ZRID, a dla dwóch powstaje niezbędna dokumentacja. Dodatkowo trwa rozbudowa o drugą jezdnię prawie 14-kilometrowego odcinka między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Jasionka.
Nowe obwodnice odmienią ruch w regionie
W cyklu realizacji inwestycji drogowej najwięcej czasu pochłania nie sama budowa, ale proces prac przygotowawczych. I właśnie na etapie przygotowania jest kolejna droga ekspresowa w naszym regionie, S74 na odcinku Opatów - Nisko o długości ok. 73 km
- podkreśla Wysocki.
GDDKiA rozpoczęła już realizację pierwszej z ośmiu planowanych obwodnic. W maju podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę II etapu obwodnicy Sanoka w ciągu DK28. Wykonawcą jest Budimex, a wartość kontraktu wynosi 152,3 mln zł. Pozostałe obwodnice - Pilzna, Jasła, Brzostku i Kołaczyc (DK73) - znajdują się w fazie przetargów. Cztery kolejne - Nowej Dęby, Kolbuszowej, Miejsca Piastowego i Przemyśla - przechodzą przez etap prac przygotowawczych.
Poprawa bezpieczeństwa priorytetem
W 2024 roku GDDKiA zrealizowała na Podkarpaciu szereg mniejszych, ale istotnych inwestycji o łącznej wartości 172,6 mln zł. W ramach tych działań powstało 20 km nowych chodników oraz wybudowano i wyremontowano 9 mostów. Drogowcy przebudowali również kilka niebezpiecznych skrzyżowań na ronda, między innymi w Nowej Sarzynie (DK77) i Krzemienicy (DK94).
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.