W ramach projektu "Przebudowa obwodnicy Miasta Tarnobrzega – drogi wojewódzkiej nr 871 i 723, obejmująca budowę bezpiecznych przejść dla pieszych oraz montaż ekranów akustycznych", planowane są następujące działania:
- Utworzenie chodnika z kostki brukowej o szerokości 2,0 metra i 4,0 metra
- Umieszczenie betonowych krawężników o wymiarach 20x30 cm
- Zainstalowanie betonowych palisad o wymiarach 8x30 cm
- Układanie przepustów pod chodnikiem
- Wzmocnienie przepustów poprzez nakładanie kamieni
- Montaż balustrady
- Montaż barier energochłonnych
- Konstrukcja ekranów akustycznych, które pochłaniają i odbijają dźwięki
- Wykonanie oświetlenia dla pieszych
- Instalacja słupów oświetleniowych na prefabrykowanych fundamentach
- Montaż lamp LED na słupach
- Budowa linii kablowych zasilających planowane słupy oświetleniowe oraz sygnalizację świetlną
- Instalacja kamer na słupach oświetlenia ulicznego oraz szafy monitoringu przy przejściach dla pieszych
- Budowa infrastruktury kanalizacji światłowodowej, łączącej nowe urządzenia teletechniczne z istniejącym kanałem technologicznym
Otwarcie ofert przewidziane jest na 29 września bieżącego roku.
Długo na nią czekano
Obwodnica Tarnobrzega to jedna z najważniejszych miejskich inwestycji ostatnich lat. Droga ma 9 kilometrów długości, a koszt jej budowy to ponad 78 milionów złotych. Szerokość jednego pasa to 3,5 metra, pobocza - 1,25 metra. Zakres prac objął także budowę dróg serwisowych o szerokości 3,5 metra na większości odcinka obwodnicy, budowę dwóch zbiorników odparowujących, przejść i płotków naprowadzających dla zwierząt, nasadzenia około 4,5 hektara roślinności leśnej oraz montaż ekranów akustycznych na długości około 120 metrów. Główne prace przy jej budowie rozpoczęły się 29 marca 2021 roku, a zakończono je w październiku 2022 roku. Została otwarta 7 listopada 2022 roku.
Komentarze (0)