Wszystkie ręce na pokład
Więcej połączeń kolejowych z Mielca do Rzeszowa, Tarnobrzega, Dębicy i Stalowej Woli chce radny powiatu mieleckiego Mikołaj Skrzypiec. W interpelacji zwrócił się o podjęcie wspólnych działań przez samorząd powiatowy i gminy. Jego zdaniem obecna oferta kolei wciąż nie odpowiada potrzebom mieszkańców.
Radny proponuje, aby mieszkańcy i samorządowcy wszystkich gmin powiatu mieleckiego wspólnie skierowali apel do Zarządu Województwa Podkarpackiego o zwiększenie liczby pociągów REGIO kursujących na trasie Dębica - Mielec - Tarnobrzeg, z uwzględnieniem połączeń do Rzeszowa. Wniosek obejmuje również poprawę komunikacji kolejowej ze Stalową Wolą.
Co najmniej osiem par pociągów
W interpelacji Mikołaj Skrzypiec wskazuje konkretną liczbę kursów, która jego zdaniem powinna zostać zapewniona.
„Apel powinien obejmować przede wszystkim zapewnienie co najmniej 8 par pociągów w dni robocze oraz co najmniej 5 par w soboty, niedziele i święta na odcinku Rzeszów-Mielec-Tarnobrzeg i, w miarę możliwości, do Stalowej Woli. Równie istotne jest równomierne rozłożenie kursów od wczesnego rana do wieczora, docelowo w takcie co godzinę lub dwie w dni robocze, z uwzględnieniem dojazdów do pracy i szkół oraz dogodnych powrotów. Wnioskuję także o zapewnienie skomunikowania z pociągami dalekobieżnymi w Dębicy, Tarnobrzegu oraz Stalowej Woli w obu kierunkach podróży”.
Chodzi więc nie tylko o samą liczbę pociągów. Istotne ma być również ich rozłożenie w ciągu dnia. Zdaniem radnego kolej powinna pozwalać na wyjazd rano, powrót po pracy czy lekcjach, a także korzystanie z niej w godzinach popołudniowych i wieczornych.
Jest lepiej, ale...
Skrzypiec pozytywnie ocenia zapowiadane zmiany w rozkładzie jazdy. Od 25 października 2026 roku mają zostać wydłużone weekendowe połączenia do Tarnobrzega. Kolejne zmiany zaplanowano od 13 grudnia, kiedy mają zostać przedłużone trzy pary pociągów oraz uruchomiona dodatkowa para na trasie Mielec - Tarnobrzeg.
Radny uważa jednak, że nie powinien być to koniec zmian, lecz dopiero początek rozwijania oferty.
W jego ocenie cztery pary pociągów w dni robocze, a tym bardziej zaledwie dwie pary w weekendy, nie dają mieszkańcom wystarczającego wyboru godzin wyjazdu i powrotu.
Obecnie z Mielca do Rzeszowa bezpośrednio można dojechać jedynie o 5:54 oraz 17:30. W weekendy trzeba mierzyć się z przesiadkami. To zaskakująco słabe skomunikowanie ze stolicą województwa, biorąc pod uwagę jaką rangę ma Mielec na Podkarpaciu.
Połączenia także dla mniejszych miejscowości
W interpelacji zwraca się uwagę również na mieszkańców mniejszych miejscowości. Jak podkreśla radny, rozkład jazdy powinien być tworzony nie tylko z myślą o dużych miastach, ale także o osobach mieszkających w gminach położonych pomiędzy nimi.
Chodzi m.in. o dostęp do pracy, szkół, ochrony zdrowia i usług publicznych. Regularne połączenia mogłyby też ułatwić mieszkańcom dojazd do Mielca, Rzeszowa czy Tarnobrzega bez konieczności korzystania z samochodu, co ma oczywiste plusy dla tych, którzy jednak poruszają się po drogach, a wiąże się również z oszczędnością.
Szczególne znaczenie ma to mieć to dla uczniów szkół ponadpodstawowych prowadzonych przez powiat mielecki. Nowe przystanki kolejowe mogą poprawić dostępność mieleckich szkół dla młodzieży z innych miejscowości, ale tylko wtedy, gdy pociąg przyjedzie przed rozpoczęciem lekcji i będzie można nim wrócić po zajęciach. Istotka jest tutaj także punktuaność. Jeśli połączenia będą i będzie można na nich polegać mieleckie placówki i ich oferta edukacyjna staną się bardziej kuszące dla uczniów z dalszych obszarów.
Podobnie wygląda sytuacja pracowników. Różne godziny rozpoczęcia pracy i system zmianowy wymagają większej liczby kursów, a nie tylko jednego dogodnego połączenia rano i jednego po południu.
Do trzech razy sztuka?
Radny przypomina, że w sprawie połączeń kolejowych występował już dwukrotnie do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego. Tym razem chce jednak połączyć siły samorządów z całego powiatu.
Jego zdaniem wspólny apel gmin i powiatu może mieć większą siłę niż pojedyncze wystąpienie radnego czy jednego samorządu. Zaprasza więc do współpracy samorządowców ze wszystkich zainteresowanych gmin. Przyznaje, że z wieloma mieszkańcami już w tej sprawie rozmawiał.
Jak mówi w Korso:
„Z rozmów z mieszkańcami Mielca i innych gmin naszego powiatu, np. Padwi Narodowej, Przecławia czy Wadowic, jasno wynika, jak bardzo potrzebne są częstsze połączenia kolejowe z Rzeszowem ale i z innymi miastami Podkarpacia. Pociągów do stolicy województwa jest po prostu za mało. Jako radny opieram się na tym, co zgłaszają mieszkańcy, a ich oczekiwania są jednoznaczne. Tymczasem Rzeszów zdaje się nie rozumieć, jak istotne są te połączenia dla Mielca i całego powiatu. Mam nadzieję, że Zarząd Powiatu szybko wystosuje odpowiednie apele do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego, domagając się zwiększenia liczby połączeń i lepszego dostosowania rozkładu do potrzeb mieszkańców. Mielec, jako drugie największe miasto na Podkarpaciu, potrzebuje więcej połączeń i na nie zasługuje”.
Więcej pociągów dalekobieżnych
Na tym jednak interpelacja się nie kończy. Skrzypiec chce również, aby Zarząd Powiatu wystąpił do PKP Intercity z postulatem zwiększenia liczby połączeń dalekobieżnych przejeżdżających przez Mielec.
W piśmie proponuje także takie ułożenie godzin kursowania pociągów, aby możliwe były wyjazdy i powroty tego samego dnia. Miałoby to znaczenie nie tylko dla mieszkańców, ale również dla studentów, przedsiębiorców czy osób odwiedzających powiat mielecki.
Radny podkreśla jednocześnie, że połączenia dalekobieżne nie powinny zastępować kolei regionalnej. Obie oferty powinny się uzupełniać, a ich rozkłady być ze sobą skoordynowane.
Czy mieszkańcy Mielca i okolic doczekają się większej liczby pociągów? Teraz wiele zależy od stanowiska samorządu województwa i przewoźników. Skrzypiec chce, aby tym razem o zwiększenie oferty kolejowej upomniały się wspólnie samorządy całego powiatu.
Zarząd Powiatu zapowiedział, że wniosek radnego zostanie przedyskutowany i omówiony podczas spotkania.
Komentarze (0)