Bieszczadzki finał pełen emocji. Finałowy weekend GSMP Szczawne–Kulaszne przeszedł do historii

Ostatnie starcie cyklu na 2,5-kilometrowym, technicznym odcinku dostarczyło kibicom widowiskowych przejazdów. Rywalizacja toczyła się w czołówce klasyfikacji generalnej oraz w poszczególnych klasach i grupach.

Sobotnia walka o ułamki sekund (13. runda)

Sobotni poranek rozpoczął się od jazdy treningowej, w której 1. podjazd wygrał Sebastian Stec (1:26,870). Z kolei w drugim treningu najlepszy czas dnia wykręcił Maciej Kornaś w Toyocie GR Yaris (1:20,840).

Gdy wystartowały podjazdy wyścigowe decydujące o punktach do klasyfikacji generalnej, czołówka narzuciła bardzo wysokie tempo. Ostatecznie po dwóch przejazdach pierwsze miejsce w 13. rundzie wywalczył Sebastian Stec (2:32,937). Tuż za nim finiszował Jakub Kozioł w Lamborghini Huracan ST Evo 2, ze stratą zaledwie 0,928 sekundy. Podium uzupełnił Maciej Kornaś.

Czołówka 13. rundy GSMP Szczawne–Kulaszne (Sobota):

1. Sebastian Stec (Ford Fiesta) – 2:32,937
2. Jakub Kozioł (Lamborghini Huracan ST Evo 2) – 2:33,865 (+0,928 s)
3. Maciej Kornaś (Toyota GR Yaris) – 2:34,942 (+2,005 s)
4. Bartłomiej Madziara (Lamborghini Huracan ST Evo 2) – 2:35,658
5. Roman Baran (Mitsubishi Lancer) – 2:36,417
6. Gabriel Kubit (Lotus Exige KMS) – 2:39,797
7. Krystian Kubaty (Renault Clio CT) – 2:45,534
8. Karol Wróbel (Mitsubishi Lancer) – 2:46,245
9. Damian Wirszewski (BMW 30 S65) – 2:47,945
10. Adrian Bęben (Honda Evora ADS Motorsport) – 2:48,868

Niedzielna, decydująca odsłona (14. runda)

Niedzielna 14. runda przyniosła ostateczne rozstrzygnięcia tegorocznego cyklu. Najlepsze czasy podjazdów wyścigowych (1:14,223 oraz 1:13,551) dały wygraną Sebastianowi Stecowi z łącznym wynikiem 2:27,774.

Na drugim miejscu niedzielną rywalizację ukończył Maciej Kornaś (2:30,822), tracąc do lidera 3,048 s. Na trzecim stopniu podium stanął Bartłomiej Madziara (2:33,029), który wyprzedził drugiego z kierowców w Lamborghini Huracan, Jakuba Kozioła, o niecałą sekundę (0,869 s).

Czołówka 14. rundy GSMP Szczawne–Kulaszne (Niedziela):

1. Sebastian Stec (Ford Fiesta) – 2:27,774
2. Maciej Kornaś (Toyota GR Yaris) – 2:30,822
3. Bartłomiej Madziara (Lamborghini Huracan ST Evo 2) – 2:33,029
4. Jakub Kozioł (Lamborghini Huracan ST Evo 2) – 2:33,898
5. Roman Baran (Mitsubishi Lancer) – 2:36,940
6. Gabriel Kubit (Lotus Exige KMS) – 2:37,957
7. Damian Wirszewski (BMW 30 S65) – 2:45,125
8. Adrian Bęben (Honda Evora ADS Motorsport) – 2:46,118
9. Karol Piekara (Cupra TCR KMS) – 2:47,044
10. Krystian Kubaty (Renault Clio CT) – 2:48,472

Rozstrzygnięcia w poszczególnych grupach i klasach

Wyścig w Bieszczadach przyniósł także zaciętą rywalizację w kategoriach branżowych i klasach:

• Group 3 4WD: Roman Baran
• Group 3 2WD: Damian Wirszewski
• Group 4 2WD: Karol Piekara
• Group 5: Adrian Bęben
• Klasa 6 Nat: Robert Twardowski

W klasyfikacjach samochodów wyścigowych oraz historycznych (RHC oraz HS) zwycięstwa w swoich kategoriach wywalczyli: Michał Jasłowski (RHC-1), Bartłomiej Bieda (RHC-2A), Michał Smyka (RHC-3A), Stanisław Pałka (RHC-3B), Grzegorz Wozowicz (HS3), Daniel Rosiek (HS4/D2), Marek Hadała (HS4/D1), Kamil Opyd (HS6/E2), Jan Mikoš (HS4/D3), Jan Kościuszko (HS2/B2) oraz Piotr Sapko (HS2/B2).

Finałowy weekend w Szczawnem i Kulasznem oficjalnie zamknął rywalizację w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski.